Luglio mese chiave per la viabilità di Ponente

Se tutto andrà per il verso giusto, luglio sarà il mese in cui la viabilità tra il centro e il ponente genovese potrebbe essere sboccata, almeno sul fronte dei cantieri. A dirlo, tracciando il cronoprogramma, è il vicesindaco Stefano Bernini, che risponde in Consiglio Comunale all’ interrogazione a risposta immediata del capogruppo 5 Stelle Paolo Putti.

Metà luglio dovrebbe essere il periodo in cui partiranno i lavori  in Lungomare Canepa. Secondo quanto detto dal vice sindaco Bernini il 14 luglio il Consiglio di Stato si pronuncerà sulla questione che ha fermato i lavori: l’azienda arrivata seconda nella gara aveva presentato ricorso al Tar che aveva accolto l’istanza. Da quel giorno i cantieri si sono fermati. <Tursi sta preparando le carte per l’affidamento a entrambe le aziende. Chiunque sia il vincitore i lavori potranno riprendere a metà mese>. Il bando di Sviluppo Genova del collegamento attraverso le due nuove rampe della Strada a Mare con l’autostrada di Cornigliano è stato pubblicato a febbraio e è scaduto a fine marzo. <L’aggiudicazione provvisoria sarà pubblicata a inizio luglio> – dice ancora Bernini – Saranno lavori complessi e, ricorsi permettendo, i cantieri partiranno a settembre. In caso di ricorso al Tar da parte delle ditte che non arriveranno prime, tutto slitterà intorno alla primavera 2017. Sempre a Luglio, anche se Autostrade non ha precisato la data definitiva, dovrebbe essere aperta la nuova rampa della Sopraelevata che è già pronta e collaudata, inoltre verrà assegnata la gara per il collegamento tra la strada a mare e l’uscita autostradale di Cornigliano e dovrebbe essere aggiudicata la gara per il secondo lotto del nodo di San Benigno, anche se in via provvisoria, con l’abbattimento della rampa di accesso alla sopraelevata da via Cantore e la nuova elicoidale. Tra un anno circa dovrebbero arrivare anche le due gare per il collegamento tra la strada a mare e le due sponde del Polcevera, ma questa è la situazione più complessa. <L’entrata in vigore del nuovo codice degli appalti prevede che i progetti approvati siano esecutivi e non definitivi – spiega Bernini – questo vanifica parte del lavoro già fatto, perché eravamo abituati a portare a Roma i progetti definitivi per poi far realizzare il progetto esecutivo dall’impresa vincitrice>. Significa che dovranno essere elaborati due progetti esecutivi che poi saranno inviati all’Anas. Per fare tutto questo serviranno almeno un paio di mesi se non tre e da lì alla partenza dei lavori, passerà almeno un anno.